Zum Inhalt springen
myid3crash

myid3crash

unexplained accidents

  • Deutsch
  • English
  • Start
  • Der Unfallhergang
  • Schäden an den Fahrzeugen
  • Der Unfalldatenspeicher
  • Vor dem Unfall
  • Die Gaspedalstellung
  • Der Lenkradwinkel und die anderen Fahrzeuge
  • Die Multikollisionsbremse im Widerspruch zum Gaspedal
  • Wo war eigentlich der Frontassist?
  • Ausfall des Bremskraftverstärkers
  • Alles in Software? Architekturdokumente
  • Mächtigkeit der Fahrerassistenzsysteme und dokumentierte Fehler
  • Andere Fälle aus dem deutschsprachigen Raum
  • Fälle aus Amerika
  • Die Abteilung Unfallforschung
  • Das Kraftfahrtbundesamt
  • Wie geht es weiter? Kontakt
  • Zu meiner Person
  • Impressum
  • Statement einer weiteren Betroffenen
  • Presseberichte

Presseberichte


Spiegel

12.9.2024 https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vw-id-3-mysterioeser-unfall-warum-einer-vw-fahrerin-ihr-elektroauto-unheimlich-wurde-a-8716060d-31da-45f4-b287-a0da46b4ad38?sara_ref=re-xx-cp-sh

Krafthand

17.11.23 Hat das Fahrerassistenzsystem oder der Fahrer versagt? – Krafthand

13.3.2024 Forum für ungeklärte ADAS-Vorfälle – Krafthand

Wochendämmerung

22.3.2024 https://wochendaemmerung.de/gaza-aegypten-tesla-taurus-russland-in-afrika-organspenden-umfragen/#t=1984

Impressum

Datenschutzerklärung

myid3crash
© 2025
Bereitgestellt von WordPress
Theme: Masonic von ThemeGrill