Ich freue mich sehr über den Spiegel Artikel online und die Print Ausgabe vom 14.09.24. Unsere Fälle werden ernst genommen. Es geht um die Sicherheit aller und um die Verpflichtung „Schlimmeres“ zu vermeiden. Ich hoffe auf Aufklärung.
Vielen Dank an Simone Stolz für die gute Betreuung und Ihren enormen Einsatz! Fahrerin A. Kocher
Mein Fall: Unfall beim Einparken durch selbstständiges Beschleunigen.
Am Sonntag, den 21.07.24 hatte ich einen Unfall, da mein ID beim Einparken selbstständig beschleunigt hat. Ich fuhr in Schrittgeschwindigkeit zum Längseinparken in Fahrtrichtung. Ca. 1,5 bis 2 Meter vor dem parkenden Auto beschleunigte mein Wagen selbstständig, ohne dass ich Gas gegeben habe. Ich konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen und fuhr voll auf das vor mir parkende Auto auf. Schaden an meinem Fahrzeug: Stoßstange vorne kaputt (Schadenshöhe ca. 4.000, — Euro).
Ich war im Fahrmodus B / ACC aktiv, jedoch nicht aktiviert. Front Assistent und Notbremsassistent haben nicht reagiert! Mir ist das immer noch unerklärlich warum mein ID von allein beschleunigt hat, ohne dass ich Gas gegeben habe? Ich habe jetzt vorsichtshalber den Travel-Assistenten/ACC ausgeschaltet, sodass durch ein versehentliches Wischen über die Touch Tasten am Lenkrad keine Aktion / Tempomat eingeschaltet werden kann. Hierzu gibt es im Internet einige Artikel.
Mein Fall liegt beim ADAC und KBA vor.
Der Unfalldatenspeicher wurde vom Hersteller ausgelesen. In der Stellungnahme schreibt der Hersteller:
“Aufgrund der im Unfalldatenschreiber abgelegten Daten/Einträge, die auf eine Betätigung des Fahrpedals hinweisen, ist eine Selbstbeschleunigung, die durch das Fahrzeug verursacht wurde, nicht zu erkennen“.
Diese Stellungnahme überrascht mich nicht. Die Daten der Unfalldatenspeicher der anderen Betroffenen zeigen ebenso eine Betätigung des Fahrpedals. Ich haben nun die vollständigen Daten des Unfalldatenspeichers / Diagnoseprotokolle beim Hersteller angefordert.